Uber行车记(12):遭遇电话和短信钓鱼诈骗

骗子真是无处不在。干Uber或者Lyft司机也可能被诈骗。话说昨天(星期六)在路上刚接到一个活,正准备拐弯去接人,立即收到一个电话,说是Uber工作人员,知道我的名字和开的车,知道我正要去接谁,告诉我Uber对这个区域的司机要进行身份验证。

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Uber行车记(11):兼职司机还值得干吗(含出车攻略)?

时光进入2018年,共享出行市场(Ride Sharing)正在发生着剧烈的变化。Uber作为市场份额的最大占有者,俨然正在成为规则的制定者,比如它对乘客的收费,对司机的抽成等,都在不断调整中。总体趋势是对乘客收更高的费用,比如之前一直没有收取的登记费(Booking fee)现在开始收了,$2/次;尽量给司机更少的收益,比如它之前的抽成比例是20%,然后25%,现在整体上更高,有时乘客支付的总费用的一半会被它拿走。

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Uber行车记(10):Uber的180天改变追踪(2)

今天汇报一个Uber对司机比较体贴的地方。以前开到一个不熟悉的地方,客人下车后,如果你想回家或者去某个地方,司机必须使用另外的导航系统,比如Google Map,这样你才知道怎么走。现在不同了,你可以在Uber APP里输入你的目的地,同时出现导航,在行车的过程中如果有跟你顺路的乘客才发送给你。

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Uber行车记(9):Uber的180天改变追踪

有一阵子没有写我的Uber行车记了,但是这丝毫不妨碍Uber的改变。过去几个月Uber公司出现了一些状态,应该众所周知了,这里就不赘述了。但是从2017年6月份开始,那时候尽管还没有确定新的CEO,但是他们就已经痛定思痛谋划了一些切实的改变。

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Uber行车记(5):关于小费的那些事儿

从4月份在朋友的介绍下兼职跑Uber以来,不知不觉中已经有半年了,从一个新司机成为了老司机,而且也培训出了数个新司机,各自根据自己的时间安排跑Uber,似乎都还不亦乐乎。

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