Uber行车记(5):关于小费的那些事儿
张梦秋律师楼:家庭法+移民法+民事纠纷
王明武律师事务所:提供全面和专业的法律服务
名居地产:大Sacramento 房地产投资与管理专家
鼎立装修:免费估价 质量保证 价格合理
旧金山湾区驾校阿甘教练:全湾区 认真 负责 有耐心
房屋贷款经纪Cosmo:免费咨询+诚信专业+高效负责
蜂鸟旅游 & 回国核酸和血清抗体检测
从4月份在朋友的介绍下兼职跑Uber以来,不知不觉中已经有半年了,从一个新司机成为了老司机,而且也培训出了数个新司机,各自根据自己的时间安排跑Uber,似乎都还不亦乐乎。
Uber行车记最近更新比较慢,主要是因为一些新鲜事儿不足以单篇记述。今天主要想说说关于乘客给司机小费的问题。
众所周知,目前市场上跟Uber竞争的主要是Lyft,两家在小费政策上截然不同。Lyft的APP上乘客可以直接给小费,一般乘客都会输入一块两块的,这对于司机是很好的鼓励。而Uber不仅拒绝提供这个小费功能,而且不允许司机向乘客索要小费,甚至在新司机阅读资料里面说当乘客给你小费时,要告诉乘客小费不是必需的(not necessary), 如果乘客坚持给才能收下。
Uber一直主张其服务是不涉及现金的(Cashless),这其实也没错,人们都喜欢刷卡,身上不带现金或很少零钱。但是Uber比较令人不解的是不提供在APP上的小费功能。根据我个人的经验,时不时就有乘客告诉我说其愿意tip我的服务,但是身上没有现金,希望我们可以在APP上给小费。
小费是美国社会的服务文化,司机是服务行业,得到小费其实是理所当然的。但事实上Uber乘客很少给小费,我个人的经验,大约3-5%会给小费。这其实不是乘客的错,是Uber的错,甚至可以说是Uber比较邪恶的地方:他们做了多年的公共宣传,让乘客感觉小费已经包含在车费里面。但是其实没有。
2016年4月份Market Watch的文章说得比较清楚:Uber drivers get some clarification on tipping; riders likely still confused
As part of the settlement, Uber has agreed to notify customers more clearly that tips are not included in fares, which are paid through established electronic accounts. Drivers can now solicit cash tips by asking passengers directly or by posting signs in their vehicles.
这个官司,法官已经有很明确的裁决。Uber已经跟大众造成小费已经包含在车费里的错觉,现在同意向乘客澄清这一点。但是,这已经于事无补,因为很少有人会去关注这个新闻了。而且作为消费者,当然乐得省钱,即使知道也未必会准备零钱。
不过对于司机而言,至少已经明确其索要小费的权利:Drivers can now solicit cash tips by asking passengers directly or by posting signs in their vehicles.
从另外一个角度看,既然选择干UBer司机,也不得不接受Uber造成的这个现状,也不应该对乘客给不给小费而对服务上有区别,更何况根本不知道乘客下车时给不给小费。因此,提供好的服务是本职。
最近从Sunnyvale送了一个乘客去Palo Alto,路上聊了关于选举的问题。这是一位印度裔女生,她说Trump的政策不利于女性教育和就业、移民等,选Hillary比较好。我说我宁愿选Trump,因为美国被民主党的政策往一个方向走得太远,物极必反,现在需要一个反方向的人将其矫正,这样美国才能回到中间路线,中间路线适合美国发展。我说就我所知,有些人获得美国身份太容易,而那些国际学生在美国学习、工作多年却难以获得绿卡。还说到税收,都承认加州的税太重,房价太高,生活困难,因此减税是需要的。在这一点上,Trump显然有优势。还提到美国的医保政策,Obmacare让很多人的医疗保险大幅攀升,并不是好事。
送到目的地,她说她一般都会给司机小费,但是身上没现金,让我等她一会儿,因为就在她家门口。一会儿她就出来了,居然给了一张十块和五块作为小费。
这也不由得让我想起另外一则故事。几个月前从Facebook的总部接了一个老中工程师去机场,路上闲聊干Uber司机是否挣钱。我说Uber的系统其实挺复杂的,车资本身有点低,运气不好的话一个小时大约也就是十一二块,除去油钱和汽车维护啥的,其实低于湾区的最低工资。不过Uber有奖励制度,每周根据载客的次数不同给予Bonus,比如跑到30趟有50块,50趟有100块,80趟225块,100趟350块,120趟500块等。一般每周要跑到80-120趟需要全职干才行。
我也跟他聊起小费的事儿。我说Google有一条原则是“不作恶”,但是Uber从一开始就“作恶”,故意做了很多公关宣传,让公众以为小费包含在车费里了,但事实上却没有。这一聊,我感觉坐在后排的他从口袋里掏出点东西,先是捏在手里,后来攥在手心里,似乎在做一个严重的思想斗争。下车时把手里的东西递给我,原来是一张一块的纸币被卷成了烟卷状。。。
哦,对了,Uber最近又搞了一个新花样,就是乘客不仅可以给司机星级,还可以选择对司机的赞美。我已经收获数十条赞美,目前名列前茅的是:Entertaining Drive、Neat and Tidy、Amazing Effort。嗯,这个还是很有趣的,等过一段时间我再向大家汇报他们怎么评价我。
更多精彩故事请查看:Uber Trip
有兴趣兼职或全职成为Uber司机的,请咨询群主有关信息(微信:jacksun0505)。如果使用群主的邀请www.Uber.com(邀请码F6NV32HPUE),可以获得专业辅导,当你完成100个任务时可以获得Uber的奖励(金额不定,可以高达$1000)。没有邀请码的注册司机没有奖励。详情请阅读Uber行车记:一路风景飘飘 一路风尘仆仆。